|
Produktdetails:
|
| PCB material: | RO3003G2 | Layer count: | 2-layer |
|---|---|---|---|
| PCB thickness: | 0.2mm | PCB size: | 95mm x 95mm (±0.15mm) |
| Copper weight: | 1oz (1.4 mils) | Surface finish: | Immersion Gold |
| Hervorheben: | HF-Leiterplatte doppelseitig RO3003G2 Laminat,HF-Leiterplatte 5mil Laminat 1oz Kupfer,Doppelseitige HF-Leiterplatte mit RO3003G2 |
||
Diese fortschrittliche 2-Lagen-Leiterplatte (PCB) verwendet das Hochfrequenzlaminat Rogers RO3003G2, das speziell für Millimeterwellen-Automobilradarsysteme entwickelt wurde. Diese Lösung bietet eine außergewöhnliche Leistung für 77-GHz-ADAS-Anwendungen und bietet überlegene Signalintegrität und Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Automobilumgebungen.
PCB-Konstruktionsdetails
Der Aufbau dieser Leiterplatte besteht aus:
- Kupferschicht 1: 35 μm (1oz)
- RO3003G2 Kern: 0,127 mm (5 mil)
- Kupferschicht 2: 35 μm (1oz)
PCB-Spezifikationen
| Parameter | Spezifikation |
| Basismaterial | RO3003G2 |
| Lagenanzahl | 2 Lagen |
| Platinenabmessungen | 95 mm x 95 mm (±0,15 mm) |
| Minimale Leiterbahn/Abstand | 14/14 mil |
| Minimale Lochgröße | 0,2 mm |
| Fertige Platinendicke | 0,2 mm |
| Oberflächenausführung | Immersion Gold |
| Via-Beschichtungsdicke | 20 μm |
| Elektrische Prüfung | 100 % vor dem Versand geprüft |
RO3003G2 Materialvorteile
Dielektrische Eigenschaften
Das RO3003G2-Laminat weist eine ultra-stabile Dielektrizitätskonstante von 3,0±0,04 bei 10 GHz und 3,07 bei 77 GHz auf, was eine konsistente Leistung über die Automobilradar-Frequenzen hinweg gewährleistet.
Geringe Verlustcharakteristik
Mit einem Dissipationsfaktor von nur 0,0011 bei 10 GHz minimiert RO3003G2 den Signalverlust, was für die Aufrechterhaltung der Radarempfindlichkeit und -genauigkeit entscheidend ist.
Thermische Stabilität
- Ausgezeichneter Temperaturkoeffizient der Dielektrizitätskonstante: -35 ppm/°C
- Angepasstes CTE-System (16/17/18 ppm/°C in X/Y/Z-Achsen)
- Behält die Leistung über die Automobil-Temperaturbereiche bei
Erweiterte Funktionen
- Sehr niedriges Profil (VLP) ED-Kupfer
- Reduzierte dielektrische Porosität
- Optimiertes Füllstoffsystem für konsistente Leistung
![]()
Hauptvorteile
- Best-in-Class-Einfügungsverlustleistung
- Minimierte Variation der Dielektrizitätskonstante
- Ermöglicht die zuverlässige Implementierung kleiner Vias (0,2 mm)
- Optimiert für 77-GHz-Automobilradar
- Verbesserte Fertigungsausbeute
Typische Anwendungen
- Adaptive Geschwindigkeitsregelungssysteme
- Frontkollisionswarnung
- Aktiver Bremsassistent
- Spurwechselassistent
- Staupilot
- Automatische Parksysteme
- Totwinkel-Erkennung
Qualitätssicherung
- Entspricht den IPC-Class-2-Standards
- Gerber RS-274-X-Format
- Weltweite Verfügbarkeit
- 100 % elektrische Prüfung
Fazit
Diese RO3003G2-PCB-Lösung stellt den neuesten Stand der Automobilradartechnologie dar und kombiniert die fortschrittlichen Hochfrequenzmaterialien von Rogers mit Präzisionsfertigung. Seine optimierte Leistung bei 77 GHz macht es ideal für ADAS-Anwendungen der nächsten Generation, die einen zuverlässigen Betrieb in anspruchsvollen Umgebungen erfordern.
![]()
Ansprechpartner: Ms. Ivy Deng
Telefon: 86-755-27374946
Faxen: 86-755-27374848