Huawei-Durchbruch, eine historische Premiere!

Wichtige Neuigkeiten von Huawei!

Am 29. Juli fand in Chongqing die Zeremonie zur 400.000sten Auslieferung des AITO Wenjie und zur 70.000sten Auslieferung des M9 statt.Der Geschäftsführer von HuaweiHuawei wird im August die ADS 3.0-Version seines fortschrittlichen autonomen Fahrsystems auf den Markt bringen.Die Modelle Wenjie M7 und M9 werden auf die ADS 3 aktualisiert..0 Version im September.

Am Nachmittag des 29. Juli kündigte die Consumer Business Group von Huawei an, dass das erste Huawei nova Klapptelefon, der nova Flip, am 5. August um 19 Uhr offiziell auf den Markt kommen wird.

Schnelles Wachstum auf dem Markt für Klapptelefone

Die Nova-Serie ist die Flaggschiff-Smartphone-Marke von Huawei, die sich auf Mode und Stil konzentriert.Das externe Display des neuen Telefons wird ein quadratisches Design haben, im Gegensatz zum runden Nebenbildschirm, der üblicherweise auf der Pocket-Serie von kompakten Klapptelefonen von Huawei zu sehen ist.

China Securities Journal-Reporter fanden heraus, dass Huawei im ersten Quartal 2024 das Pocket2-Faltbild-Smartphone veröffentlichte.Telefone wie das vivo X Fold3 und Honor Magic V Flip wurden sukzessive eingeführt.In der zweiten Jahreshälfte, in der die Spitzensaison der Konsumelektronik eintritt, werden sich die großen Smartphonehersteller auf dem Markt für Smartphones mit faltbarem Bildschirm einer neuen Konkurrenz stellen.Am 12. JuliAm 19. Juli brachte Xiaomi zwei Klappbildschirm-Smartphones, den Xiaomi MIX Fold 4 und den Xiaomi MIX Flip, auf den Markt.

In einem Counterpoint-Bericht wurde festgestellt, dass Huawei im ersten Quartal 2024 in der globalen Quartalslieferungsliste für klappbare Bildschirme für Smartphones an erster Stelle stand und den langfristigen Marktführer Samsung übertraf..Minsheng Securities glaubt, dass Huawei und Samsung 2024 mehr preiskonkurrenzfähige Klappbildschirm-Smartphones auf den Markt bringen wollen, und andere Android-Handyhersteller werden ebenfalls folgen,die schnelle Expansion des Marktes für Smartphones mit Klappbildschirm vorantreiben.

Branchenanwälte sind der Ansicht, dass die Preise für Smartphones mit Klappbildschirm zwar aufgrund der Kostensenkungen zurückgegangen sind, aber immer noch hoch sind.IDC-Daten zeigen, dass der Marktanteil von Klappbildschirm-Smartphones im Preis von über $ 1Die Zahl der Arbeitslosen, die sich in der Bundesrepublik Deutschland befinden, ist von 81,0% im Jahr 2022 auf 66,5% im Jahr 2023 zurückgegangen.

Das Forschungsunternehmen Canalys glaubt, dass Smartphones mit klappbarem Bildschirm langfristige Aussichten auf den Markt haben.Counterpoint prognostiziert, dass die weltweiten Auslieferungen von Smartphones mit Klappbildschirm bis 2025 55 Millionen Einheiten erreichen werden, und wird 2027 weltweit 100 Millionen Einheiten übersteigen.

Das intelligente Fahrsystem ADS 3.0 von Huawei wird eingeführt

Wenjie ist eine von Huawei und AITO gemeinsam entwickelte und vermarktete Automobilmarke.000 Einheiten" in nur 28 Monaten.

Yu Chengdong sagte: "Vor der Einführung des neuen Wenjie M7 im vergangenen Jahr haben wir eine sehr schwierige Zeit durchgemacht, mit verschiedenen Kritikpunkten konfrontiert und jeder hat unsere Kooperationsweise herabgesehen.Ich sagte allen, dass wir von dem, was man uns vorenthält, zu Unverständlichem werden und dann aufholen werden., und wir liefen immer schneller".

Laut Yu Chengdong wird Huawei im August die Huawei ADS 3.0 Advanced Intelligent Driving System Version auf den Markt bringen.Die neue Version wird über integrierte End-to-End-Fähigkeiten und mit Hilfe von Lidar verfügen., wird es verbesserte intelligente Fahrfähigkeiten bringen.

In jüngster Zeit gab es neue Entwicklungen in der Zusammenarbeit zwischen Huawei und AITO. Am Abend des 3. Juli gab AITO eine ergänzende Ankündigung über den Erwerb von Vermögenswerten,die Angabe, dass ihre kontrollierende Tochtergesellschaft AITO Automobile beabsichtigt, Vermögenswerte wie die Marke Wenjie von Huawei für 2Der geschätzte Marktwert der Zielvermögenswerte beträgt 10,233 Milliarden Yuan.

Am 28. Juli kündigte AITO an, in Shenzhen Yingniao Intelligent Technology Co., Ltd. zu investieren.Das Unternehmen hat Verhandlungen mit Yingniao und seinen Aktionären begonnen, um sich der Investition in Yingniao anzuschließen, unterstützt Yingniao gemeinsam, ein Weltmarktführer für intelligente Fahrsysteme und -komponenten für Automobil zu werden und eine offene Plattform für die Automobilindustrie zu werden.Nach Abschluss der Transaktion, Yingniao wird eine teilweise Tochtergesellschaft des Unternehmens, und die Konzernabschlüsse des Unternehmens werden sich nicht ändern.hält 100% der Anteile an Yingniao.

Laut den Informationen ist Shenzhen Yingniao Intelligent Technology Co., Ltd. ein Unternehmen, das in diesem Jahr von der Automotive Business Unit von Huawei gegründet wurde.

Großes Marktpotenzial für intelligentes Fahren

Im April dieses Jahres veröffentlichte Huawei das fortschrittliche intelligente Fahrsystem Qiankun ADS 3.0.0 Fahrhilfe, die Huawei gemeinsam mit BAIC entwickelt hat, hat sich von einer einfachen "Hinderniserkennung" zu einem tiefen "Verständnis von Fahrszenarien" auf der Grundlage des GOD-Netzwerks (General Object Detection) entwickelt.

In einem Forschungsbericht von Guoxin Securities heißt es, dass bis 2025 mit den Bemühungen von Automobilherstellern wie GAC, Ideal, Xpeng, BYD, Wenjie, Xiaomi, Nio, Geely und TeslaDie Durchdringungsrate des städtischen autonomen Fahrens wird in China voraussichtlich 6% erreichen., mit einer Marktgröße von etwa 51 Milliarden Yuan.

Guoxin Securities erklärte, dass die Automobilintelligenz bereits technische Durchbrüche erzielt hat (end-to-end großes Modell an Bord), mit Blockbuster-Produkten wie dem Wenjie M7 / M9 erscheint,und inländische und ausländische Resonanz (kontinuierliche iterative Aktualisierungen von Teslas FSD V12-Version im Ausland)Der Raum für intelligentes Fahren ist groß, mit einer potenziellen langfristigen Binnenmarktgröße von fast 300 Milliarden Yuan, und der Wendepunkt nähert sich allmählich.mit der Aussicht auf eine beschleunigte Technologieiteration und Produktdurchdringung.

Der Forschungsbericht von Xinda Securities besagt, dass unter dem fortschreitenden Entwicklungspfad des intelligenten Fahrens die L3-Funktionen die Bereitstellung beschleunigen und die Szenarien ständig erweitern.Durch die drei Kernfaktoren der PolitikDie Entwicklung von intelligenten Fahrsystemen ist ein wichtiger Schritt in Richtung auf eine bessereDer Schwerpunkt sollte auf den gesamten Fahrzeugherstellern mit zentralen intelligenten Layouts und den Kernbauteilherstellern in der intelligenten Industriekette liegen..

Sie ist nicht in der Lage, sich zu bewegen.

Quelle: China Securities Journal

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