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Einführung
Rogers RO3003G2 Hochfrequenz-Laminate mit keramikgefülltem PTFE stellen eine fortschrittliche Weiterentwicklung der renommierten RO3003-Produktlinie von Rogers dar. Entwickelt als Reaktion auf das Feedback der Industrie, sind RO3003G2-Laminate darauf zugeschnitten, die anspruchsvollen Anforderungen von Automobilradar-Anwendungen der nächsten Generation im Millimeterwellenbereich zu erfüllen.
Durch die Optimierung der Harz- und Füllstoffzusammensetzung bieten diese Laminate eine überlegene Leistung, insbesondere bei der Reduzierung des Einfügedämpfungsverlusts, was sie zu einer idealen Wahl für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) macht.
Eigenschaften
RO3003G2 weist bemerkenswerte Eigenschaften auf.
Erstens führt die Kombination aus optimiertem Harz- und Füllstoffgehalt zusammen mit der Einführung von Very Low Profile ED-Kupfer zu einem Dk von 3,00 @ 10 GHz (geklemmte Streifenleitermethode) und 3,07 @ 77 GHz (Mikrostreifen-Differentialphasenlängenmethode).
Der Dissipationsfaktor ist mit 0,0011 bei einer Frequenz von 10 GHz beeindruckend niedrig.
Der TCDk sticht mit -35 ppm/°C bei 10 GHz hervor und bleibt von -50 bis 150 °C stabil. Diese Stabilität ist entscheidend für eine gleichbleibende elektrische Leistung bei wechselnden Temperaturen.
Diese Laminate weisen auch einen sehr geringen Einfügedämpfungsverlust von 1,3 dB/Zoll für 5 mil Laminate auf, gemessen mit der Mikrostreifen-Differentialphasenlängenmethode.
RO3003G2 verfügt über einen kupferangepassten CTE von 16, 17 bzw. 18 ppm/°C in X-, Y- und Z-Richtung. Dieser ausgewogene CTE hilft, thermische Spannungsinduzierte Schäden in Mehrschicht-Leiterplatten zu verhindern.
Schließlich besitzt RO3003G2 die UL 94 V-0-Zertifizierung und ist vollständig kompatibel mit bleifreien Herstellungsprozessen.
Leiterplattenfähigkeit
Das RO3003G2-Laminat ist vielseitig und mit einer Vielzahl von Leiterplattenkonfigurationen kompatibel, einschließlich einseitiger, doppelseitiger, mehrschichtiger und hybrider Leiterplatten.
Es unterstützt Kupfergewichte von 1oz (35µm) und 2oz (70µm) und erfüllt damit verschiedene Designanforderungen.
Die Optionen für die Dielektrizitätsstärken umfassen 5 mil (0,127 mm) und 10 mil (0,254 mm), was Flexibilität für verschiedene Anwendungen bietet.
Die maximale Leiterplattengröße, die wir unterstützen können, beträgt 400 mm x 500 mm, was die Eignung sowohl für kompakte als auch für größere Designs gewährleistet.
Eine Vielzahl von Lötstopplackfarben, wie z. B. Grün, Schwarz, Blau, Gelb, Rot und Lila, sind verfügbar, um ästhetischen und funktionalen Präferenzen gerecht zu werden.
Designer haben viele Optionen für die Oberflächenausführung, einschließlich Immersion Gold, HASL, Immersion Silver, Immersion Tin, ENEPIG, OSP, blankes Kupfer und reines Gold.
| Leiterplattenmaterial: | Keramikgefüllte PTFE-Laminate |
| Bezeichnung: | RO3003G2 |
| Dielektrizitätskonstante: | 3,00 ± 0,04 @10GHz |
| Dissipationsfaktor | 0,0011 @10GHz |
| Lagenanzahl: | Einseitige, doppelseitige, Mehrschicht-Leiterplatte, Hybrid-Leiterplatte |
| Kupfergewicht: | 1oz (35µm), 2oz (70µm) |
| Dielektrizitätsstärke: | 5 mil (0,127 mm), 10 mil (0,254 mm) |
| Leiterplattengröße: | ≤400mm X 500mm |
| Lötstopplack: | Grün, Schwarz, Blau, Gelb, Rot, Lila usw. |
| Oberflächenausführung: | Immersion Gold, HASL, Immersion Silver, Immersion Tin, ENEPIG, OSP, blankes Kupfer, reines Gold usw. |
Typische Anwendungen
Die RO3003G2-Leiterplatte ist perfekt auf verschiedene anspruchsvolle Automobilanwendungen zugeschnitten, insbesondere auf solche, die auf Hochfrequenzsignalübertragung angewiesen sind: Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Frontkollisionswarnsysteme, aktiver Bremsassistent, Spurwechselassistenzsysteme und Staupilot-Systeme usw.